Konijnen tellen

07-11-2011 (14:23) - Column

Net toen ik dacht geen columns meer aan het noodlijdende Saab te hoeven wijden, bleek dit weekend dat het een voorbarige gedachte was. Want deze saga (of is het een nachtmerrie?) heeft afgelopen zaterdag alsnog een vervolg met onzekere uitkomst gekregen. 

Dit weekend maakte General Motors bekend niet in te kunnen stemmen met het overnamevoorstel van Saab door het Chinese duo Pangda/Youngman. Althans, niet met het voorstel zoals dat nu op tafel ligt. Maar om tot een werkelijke deal te komen, heeft Victor Muller die toestemming wèl nodig. 

De kern van het probleem zit hem in het feit dat GM niet alleen aandeelhouder, leverancier en crediteur van Saab is, maar dat het concern ook een essentiële samenwerking heeft met het Chinese SAIC voor de productie van diverse in China populaire Buick-modellen. Het ontwerp van diverse Saab-modellen wordt door SAIC in de constructie van die Buick-modellen toegepast. Begrijpelijk dus dat GM niet zo maar geneigd zal zijn deze majeure samenwerking op te geven om de SAIC-concurrentie toestemming te verlenen dezelfde techniek te gaan toepassen in andere automerken. 

Toch moet miracle worker Muller van deze mogelijke hobbel op de hoogte zijn geweest toen hij aankondigde in zee te willen gaan met Pangda en Youngman. Kunnen we dan nòg een konijn uit Muller’s hoge hoed gaan verwachten, of is de bodem inmiddels uit de hoed geslagen en zijn de konijnen er als een haas vandoor gegaan? Heeft Muller tòch blufpoker gespeeld? Ik gok erop dat dit niet het geval is en denk dat het koopconcept de komende dagen aangescherpt zal kunnen worden. GM slaat de deur niet dicht, maar zet hem op een kier. 

Maar dan blijven ook nog de Chinese regering en de Europese Investeringsbank die Saab 400 miljoen euro heeft geleend, als mogelijke obstakels over. Dus nu maar hopen dat Muller’s hoed nog intact is en dat hij daar op zijn minst nog 3 konijnen uit kan toveren voor de voor Saab vitale deadline van 15 november.